Export vers plus de 60 pays
ANTE — Shandong Ante Automotive Technology
+86 132 5565 6537Ventes et export
Demander un devis
Shandong Ante Automotive Technology

Semi-remorque benne en U

Remorque benne en U en acier haute résistance qui évacue proprement les charges collantes et abaisse le centre de gravité.

Accueil / Produits / Semi-remorque benne / Semi-remorque benne en U
Données techniques

Caractéristiques complètes

Fabrication standard illustrée. Chaque paramètre peut être modifié selon votre marché et votre charge.

Semi-remorque benne en U — fiche technique
Typesemi-remorque benne en U
Volume28 – 35 m³
Acier de benneQ345B / NM450, plancher 8 mm
Essieux3 × 13 t FUWA / BPW
LevageHYVA 160-4-05200 cylindre
SuspensionMécanique ou pneumatique
Béquilles28 t
Pivot d'attelage3,5" boulonné
Pneu12R22.5, 12 pcs
FreinWABCO pneumatique double circuit, ABS en option
OptionsRidelles, bâche, protège-pierres
Délai de livraison25 – 35 jours
Applications

Où ce modèle excelle

  • Transport de sable et gravier
  • Charbon et coke transport
  • Argile et humide vrac
  • Grain et engrais
Options

Configurations disponibles

Conduite à gaucheConduite à droite Euro II / III / VSuspension pneumatique Freinage ABSCouleur RAL sur mesure Support de roue de secoursBoîte à outils Choix de marque de pneuLogo et décalcomanies
Détail d'ingénierie

Pourquoi cette fabrication tient

Profil de caisse en U

Enveloppe arrondie qui décharge proprement les matières humides et collantes là où une benne les retiendrait.

Volume de 28 à 35 mètres cubes

Benne dimensionnée pour des charges de 40 à 60 tonnes tout en gardant un centre de gravité bas.

HYVA 160-4-05200 cylindre

Un seul vérin frontal avec prise de force adaptée et valve de commande manuelle ou pneumatique.

Enveloppe Q345B haute résistance

Plancher 8 mm et ridelles 6 mm, option NM450 pour charges abrasives.

Trois lignes d'essieux de 13 tonnes

Essieux FUWA ou BPW avec ressorts à lames mécaniques ou suspension pneumatique et freinage WABCO double circuit.

Fini dans votre couleur

Grenaillage, primaire époxy et finition bi-composant dans la couleur RAL de votre choix.

Emballage et transport
Expédition et emballage

Chargé, arrimé et documenté

Nous assurons toute la chaîne export en interne : paraffinage et protection, empotage ou réservation RoRo, arrimage et expertise, et tous les documents que demandera votre transitaire.

  • Conteneur ou RoRo — nous chiffrerons les deux et vous dirons lequel est le moins cher pour votre port.
  • Inspection photo et vidéo envoyé avant le scellement du conteneur, sans frais supplémentaires.
  • Documents fournis — facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine et certificats d'inspection le cas échéant.
  • Kit de pièces — filtres, courroies, chambres de frein et feux peuvent être chargés avec l'unité pour éviter une seconde expédition.
Qingdao / Tianjin / Shanghai CO et Form A Inspection avant expédition
Demande

Renseignez-vous sur ce modèle

Envoyez la spécification, la quantité et votre port de destination. Nos ingénieurs répondent avec devis, planning de production et option de transport sous 24 heures.

Ligne directe ventes et export+86 132 5565 6537
WhatsApp +86 132 5565 6537
Usine

Parc industriel de Quanpu, côté sud de la route nationale 220, comté de Liangshan, ville de Jining, province du Shandong, Chine

Nous répondons à chaque demande sous 24 heures les jours ouvrés. Vos données servent uniquement à préparer votre devis.

Plus de cette gamme

Autres modèles de semi-remorques bennes

Intéressé par le Semi-remorque benne en U ?

Envoyez-nous votre besoin aujourd'hui : nous reviendrons avec un prix d'usine et une date de livraison.

Demander un devis WhatsApp
WhatsApp: +86 132 5565 6537 ant@zstruck.com